随着汽车行业的迅速发展，汽车内部装饰已经逐渐成为开发的新目标，新卖点。汽车内饰件如何做到人性化、多样化、智能化、标准化、成为当下的一大趋势。对此，INS/IML/IME模内注塑成型工艺成为当下一大主流。
上述几种工艺都是通过将成型好的膜片置入模具中注塑，最终得到所需特定形状的产品。膜片常用成型方式分为热压成型、中压成型、高压成型。
热压成型：加热膜片至软化点，后通过模具将膜片压至所需形状，工艺较为简单，但易造成产品外观损伤。
IML、IMD热压成型机图片：
中压成型与高压成型：全称应为中压/高压气体成型，即将膜片预热至软化点后，通过上模腔具有一定压力的气体往下压，而下模腔抽真空，最终将产品成型。中压是指中等气体压力（≤35bar）；而高压至气体压力较高，如120bar，部分甚至能做到150bar的超高压。
相对比热压成型，中压/高压气体成型的优势在于产品外观更好、对产品性能的影响更小。而中压与高压的选择则在于膜片本身材质，如拉伸性能较好的ABS塑料，只需选用中压成型即可；而PC膜片由于拉伸较为困难，需要应用高压。
中压成型机
中压气体成型机应汽车内饰件产业（INS）制程需求，特别针对ABS膜片快速成型设计，采用远红外线陶瓷加热器上下加热式模式，快速均匀加热薄膜片材及快速进出，并搭配快速抽真空及中压气体成型（35bar），以达到工作台面大、稳定、精定位、高拉伸、高良率快速大量生产。
高压气体成型机
此机型针对PC、PC+PMMA、ABS+PMMA等相关薄膜快速成型设计，采用远红外线陶瓷加热器上下加热式模式，快速均匀加热薄膜片材及快速进出，并搭配快速抽真空及高压气体成型（150bar），以达到工作台面大、稳定、精定位、高拉伸、高良率快速大量生产。适合产品：汽车仪表板、汽车内饰件、汽车外饰件、电子及家电产品外壳。
中高压气体成型机图片：
中高压成型的INS汽车内饰条图片:
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